VOICE お客様の声 希望車両でトラック専門リース会社orローン会社へ
同時審査・最適料金提示・車両導入が可能

トラックリース＆ローン.com様、いろいろとありがとう御座いました。当社仕様のトラックに仕上げて頂く為、何度も打ち合わせをして頂き、希望通りの車両が届いて非常に満足してます。当社の仕様は下記の通りです。
車両；新古車（高年式）・オートマ・標準ロングの寸法希望
架装；荷台幌取付（荷台高2,200mm）・ステップ取付・床面鉄板貼り・ETC・バックアイカメラ
倉庫にピッタリと収まる高さで、出来るだけ荷物を多く積載できる点を重視。もちろん荷台への乗り降りも楽になる様ドライバー希望も取り入れました。複数のリース会社可決も一度のリース審査で取れたとの事で次回も同仕様で追加リースを早速検討致します。
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この度はお世話になりました！！起業し数カ月でまさかリース審査が通るとは思ってませんでした。
さらには［メンテナンス］［期間中のすべての税金］［任意保険（レンタカー特約込み）付き］でこのリース料なら非常に助かります。
ちなみに私の方で事前に調査した計算ですと、それぞれの合計月額固定経費が１９万円弱だったので５万円前後安く済みました。さらに別々に加入（リース契約・整備工場・任意保険会社）するよりも、連絡先の一本化というのも煩わしくなく、楽で良いポイントですよね。今回のトラックに何かあった際はトラックリース＆ローン.comさんへ連絡すれば全てアナウンスや指示頂けるとの事なので、引き続きどうぞ宜しくお願い致します。また増車の際は是非とも声掛けさせてください。
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トラックリース＆ローン様、この度はお世話になりました。
だいぶ多数のリース料を提示してもらいましたね。
悩んだ結果、今回リース導入したのはオートマ（デュオニック）のパワーゲート付き（月額リース料79,400円）にしました。
月額リース料を優先するとマニュアルのパワーゲート無しで68,500円が安かったですが、リース終わったら自社の車にするつもりなので、後悔しない車両でリース導入を決定しました。
当社の従業員はオートマ派とマニュアル派に分かれているので、次回は今回使用しなかった可決リース会社の枠を活用し、マニュアル車でお世話になろうと思います。今後も引き続き宜しくお願い致します。
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トラックリース＆ローン.com様（運営会社；株式会社オートエンパス様）、この度はありがとうございました。複数台をレンタカーで凌いでた当社ですが、トラックリース＆ローン.com様と出会え、月額３万円以上安い支払いでダンプを活用できるようになりました。希望オプションやメンテナンス・各種税金も含めてこの値段であれば、レンタカーより圧倒的に安いです。（年間４０万円弱の節約）しかもレンタカーと違ってリース契約終わった後は残価支払いで購入できる点もリースの魅力と感じました。
初めてのリース契約なのでとりあえず１台にしましたが、慣れてきた頃にまだ残っているレンタカー車両も順次リースへ切り替えていく方向で当社社長とも話してます。
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トラックリース＆ローン.comさん、４台目もしっかりお世話になりました。現金で買ったら１台あたり１，０００万円前後する増トンダンプの当社仕様を、起業し１年目でまさか４台分の可決が取れると思ってませんでした。
トラックリース＆ローンの営業さんに「どうしてそんなに可決取れるの？」って聞いたら、「リース会社へ戦略的に審査を振っているからです」との回答。
【なんのこっちゃ((+_+))】
とにかく、さすがです！！の一言に尽きます。おかげで従業員を増やすタイミングと仕事を取ってくるタイミングだけ気にすれば良くなりました。
当社の売上を伸ばす上で、トラックリース＆ローンさんは大活躍ですよ！！
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当社は起業し約半年の法人となります。前職時代に同業を従業員として行っており、晴れて起業する事が出来ました。
早速トラックを導入し売上を作りたかったのですが、新規設立法人として実績が無い為、やはり銀行では融資が通りませんでした。
そんな中、知人社長に相談したところ【リース会社を取り纏めを行っているトラックリース＆ローン.com】の存在を知り、早速審査申込を行ったというのが今回のリース導入に至った最初の経緯です。
リース審査に有利な情報を聞き取り頂いたり、リース料を安く抑える方法をアドバイス頂いたり、大変勉強になりました。増車の際もどうか一つ宜しくお願い致します。
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トラックリース＆ローン.comさん、この度もありがとうございました。（当社は今回で4台目をお世話になりました）
（１）コロナウイルスと戦争による新車の生産遅延（２）新古車・中古車がとても市場に少ない（３）値段も高い。しかし！どうしてもメーカーには拘りたい。
そんな中、いすゞのエルフを低コスト導入を目指しトラックリース＆ローンさんに相談しました。トラックの値段が上がっている為、ある程度の高額リース料は致し方ない気持ちで待ってましたが、思っていたより安い金額を提示頂けたので満足し導入しました。導入を検討している方へ⇒
実は他のトラックを販売している車屋にもリース料出してもらいました。こちらの方が月々２万円近くも安かったです。自信を持ってこちらの活用をお勧めします。
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当社は凍らせたくない食品（野菜・果物など）と凍らせたい食品（アイスクリームなど）を同時に運びたく、リースと同時に架装の相談先を探しておりました。トラックリース＆ローンさんの架装ページ（https://truckleaseloan.com/option/）を拝見し、ここだったら相談に乗って頂けそうだったので、問合せさせて頂いたのがきっかけです。使い勝手を考えサイド扉付きを希望＆メーカー保証を考え現行の新型キャンターでリース導入しました。
おかげ様で今まで使っていたトラックより冷凍機の調子も良く、低燃費だからでしょうか？燃料コストも安く抑えられてます。この度はありがとうございました。
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トラックリース＆ローン.comさま。この度はいろいろとお世話になりました。電話越しだったので伝わりづらかったかもしれませんが、丁寧に絵を書いて説明してもらって安心しました。どうしても好みの鳥居嵩上げにしたくお時間を取らせました。
おかげさまでトラックをリースし、レンタカーを返せたので手元に残るお金も増えました。こだわった仕様のダンプを使用し、次のリース車両の頭金にしていきます。紹介した知人も無事にリース審査が通ったと聞きました。紹介した手前、助かりました。
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御社（トラックリース＆ローン,com※運営会社（株）オートエンパス）との取引は早くも２台目ですね。今回の車庫は苦労しました。［簡単に駐車場見つかるだろう］と思い、契約後に駐車場を探し始めましたが・・・まぁ大型車サイズの駐車場は見つからず。やっと見つけ早急な納車、ありがとうございました。
これで毎月［もったいないと思っていた経費］の重機回送費が無くなります。毎月のリース料は増えるけど、払い続けた回送費より月額安く、リース満了後は残価で買う事も出来るので大助かりです。さすがに全国で数台しかない新古車だったので急いで契約しといて正解でした。
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