トラックの「メンテンナンスリース」とは？メリットや費用について解説
メンテナンスリースとは、車両の月額リース料の中に、税金や保険料だけでなく、車検・定期点検・消耗品交換などの維持管理費用をすべて含めた契約方式です。車両購入時の初期投資を抑えられるだけでなく、突発的な修理費用の発生を防ぎ、毎月の支払いを一定化できるのが最大の特徴です。管理業務をリース会社へアウトソーシングできるため、車両台数の多い法人や、整備管理の手間を軽減したい事業者に最適な調達手段といえます。
「メンテナンスリース」とは、カーリースの契約形態の一つで、車両本体の代金、登録諸費用、各種税金（自動車税・重量税）、自賠責保険料に加え、車両の維持に必要な継続的な整備（車検・法定点検・オイル交換・タイヤ交換等のメンテナンス）をパッケージ化したサービスです。 車両代金と税金のみをカバーする「ファイナンスリース」に対し、メンテナンスリースは「車両のコンディション維持」までをリース会社が保証するフルサポート型となっています。これにより、利用者はガソリン代と任意保険（契約による）以外の車両維持費を月々固定の「リース料」として経費処理することが可能になります。
トラックなどの車両には、自社購入での調達だけでなく「リース契約」という方法で調達する方法もあります。
そんなリースにはさまざまな契約形式があるのですが、その中に「メンテナンスリース」という契約方法があることをご存知でしょうか？
そこで今回は、トラックのメンテナンスリースについて解説します。
トラックリース＆ローン.comではお客様の使い方に合ったリース契約をご紹介いたします。
トラックの「メンテナンスリース」とは
トラックの「メンテナンスリース」とは、リース契約の一形態であり、メンテナンスなども併せてリース会社に任せることによってトラックのメンテナンスの手間や消耗品の購入コストなどを含めて、トラックの運用にかかるコストを全体的に下げることができる契約方式です。
通常、自社で使うためにトラックを購入する場合、まず購入費用がかかりますし、運用するにあたってはさまざまな税金やメンテナンス費用もかかりますので、トラックを保有するということは相当なお金がかかることでもあります。
メンテナンスリースでは、リース会社に必要なトラックを購入してもらい、利用者はさまざまなコストが一緒になっているリース料金を支払うことによってそのトラックを利用することができます。
初期投資を抑えられるという大きなメリットがあるため、急にトラックの増台が必要になった際でもトラックを無理なく調達することができ、事業の継続や事業拡大などに対応できるのです。
「ファイナンスリース」や「レンタル」との違い
「自社でトラックを購入する以外の調達方法」としては、有名なところでは「リース契約」と「レンタル契約」の2種類があります。
加えて、リース契約の場合は「ファイナンスリース」と「メンテナンスリース」の2つの契約方式があり、トラックを借り入れしたい場合にはこれらの違いをしっかりと把握して、最適な契約方式でトラックを調達する必要があるのです。
ファイナンスリース
「ファイナンスリース」とは、リース会社が利用者に代わって利用者が希望する車両を購入し、契約期間中その車両の貸し出しを行う契約です。
原則として、車両本体と付随する税金や車検代、自賠責保険料のみが月額のリース料金に反映されていますが、契約内容によっては車検代は自己負担になるケースもあります。
また、購入時の金利については、リース会社に支払う手数料に含まれていることが多いです。
トラックリース&ローン.comなら、ファイナンスリース契約でも24時間365日ロードサービス付きでご案内可能です。
メンテナンスリース
「メンテナンスリース」は、ファイナンスリースと同様の契約方式ではありますが、車両と税金・車検代・金利だけでなく、車両の定期点検費用やメンテナンス時の消耗品の交換費用などについてもリース料金の内容に含まれる契約方式です。
つまり、ファイナンスリースの場合は借り入れたトラックに関するメンテナンス費用等は自己負担となるため、実質的にリース料金＋メンテナンス費用というランニングコストがかかる計算になります。
指定の保険に加入する場合であれば任意保険料も込みという契約スタイルもありますので、より便利な契約方法といえるでしょう。
多くの場合、ファイナンスリースでの契約の場合に支払うリース料金よりも高額になりますが、メンテナンス料もコミコミでリース料金を支払うことになるため、会計処理がラクになるというメリットはあります。
レンタル
「レンタル」は、リース契約と比較すると短期契約に適している契約方式です。
1日あたりの借り入れコストはリース契約よりも割高になるケースが多いのですが、最短で1日単位で借り入れできるレンタル契約も多く、月単位での契約が多いリース契約と比較して「短期間だけトラックを増やしたい」というニーズに適しています。
トラックの「メンテンナンスリース」のメリット
メンテナンスリースは、トラックを購入する場合と比較すると、さまざまなメリットがある調達方法なのです。
メリット①メンテナンス等の費用もコミコミである
メンテナンスリースは、メンテナンスなどトラックの運用に必要なコストをすべてコミコミでリース料金として支払うことができるため、支払いが便利です。通常であれば、トラックのカーローンの支払いやメンテナンス費用、税金などの支払いをその都度別々にしなければならないので手間がかかります。
メンテナンスリースであれば、トラックの運用に必要なすべてのコストを一度に支払うことになるため、会計処理がしやすく、手間がかからないので利便性が高いのです。
メリット②初期費用を抑えてトラックを調達できる
メンテナンスリースは、トラックの調達に必要な初期費用を抑えられるというメリットがあります。
通常、トラックを購入するにあたっては「現金一括での支払い」とか「ローンを組む際の頭金」などで、まとまった資金が必要になります。
メンテナンスリースの場合はそうした初期費用をリース会社が負担してくれるため、利用者は初回のリース料金だけを負担すればトラックを調達できるのです。
メリット③トラックの運用コストが毎月同じで見通しがしやすい
メンテナンスリースは、トラックの運用コストを毎月同じにできるというメリットがあります。
購入する場合、メンテナンスや納税のタイミングがそれぞれ異なるため、運用コストの見通しが簡単ではないというデメリットがあります。
メンテナンスリースであれば基本的に毎月のリース料金は一定であるため、費用の見通しがしやすいのです。
メリット④車両の返却・再リース・買取が選べる
メンテナンスリースの場合、リース契約の終了後は「返却」「再リース」「買取」の3つの選択肢を選ぶことができます。
そのトラックの需要に応じて最適な方法を選択できるため、利便性が高い調達方法であるといえるでしょう。
トラックの「メンテナンスリース」の費用
トラックをメンテナンスリースで調達する場合にかかる費用は、基本的に「リース料金」だけです。
一括でトラックを購入をした場合は、車検や自賠責保険の費用、自動車税や重量税などのコストのみがかかりますし、ローンを利用して購入した場合はそれらに加えてローンの費用（返済）がかかります。
ファイナンスリースと比較して、メンテナンスリースの場合はそれらの費用が一括でリース料金としての支払いになるため、毎月の費用を計上しやすく、将来的な費用の見通しもしやすいという大きなメリットがあるのです。
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トラックリースを決めた際の契約の流れ
一般的に、トラックリースでは以下の流れで契約が締結されることが多いです。
①商談：利用者のニーズやリース条件をヒアリングし、購入する車両を決めて見積もりを出す
②審査：購入時のローン契約同様に、リース契約でも一定の審査を行う
③契約：契約書を交わし、基本的にこれ以降のキャンセルはできなくなる
④調達：利用者にリースする車両を調達する
⑤納車：利用者に車両を納車し、リース契約が開始される
「契約」を交わすと、以降の段階ではキャンセルができなくなりますので、しっかりと借り入れしたいトラックの車種を厳選し、後悔しないトラックリースを契約する必要があります。
まとめ
メンテナンスリースは利便性の高いリース契約の方式であり、さまざまな費用を一括で支払うことができるので費用の見通し等においてメリットがあります。
もちろん、一括購入やローン購入、レンタルにもメリットはありますので、それぞれの調達方法のメリット・デメリットをしっかりと把握し、最適な方法でトラックを調達してください。
参照サイト：【自動車整備士GAMの頭の中】メンテナンスに関する情報が盛りだくさん
よくある質問
Q1：メンテナンスリースとファイナンスリースの違いは何ですか？
A1： 最大の違いは「整備費用が含まれているかどうか」です。
ファイナンスリース： 車両代・税金・保険のみ。整備や修理の費用はその都度、利用者が自己負担で支払います。
メンテナンスリース： 車検・点検・故障修理・消耗品交換までコミコミ。突発的な支出がなく、管理工数を大幅に削減できます。
Q2：メンテナンスリースに含まれる具体的な「整備内容」を教えてください。
A2： 一般的には以下の項目が含まれます。
法定点検（12ヶ月点検、トラック等の場合は3ヶ月点検）
継続車検（代行手数料含む）
エンジンオイル・フィルター交換
消耗品（タイヤ、バッテリー、ワイパーゴム、ブレーキパッド等）の交換 ※契約プランにより範囲が異なるため、契約前の確認が重要です。
Q3：カーリースでメンテナンスをセットにするメリットは何ですか？
A3： 主に以下の4点です。
予算管理の安定： 毎月の支払いが一定になり、車検時の大きな出費がなくなります。
管理業務の削減： 点検時期の管理や納税、整備工場とのやり取りをリース会社に任せられます。
常に良好な車両状態： 適切なタイミングでプロの整備が受けられるため、故障リスクや事故防止に繋がります。
全額経費処理： リース料は基本的に全額経費として計上できるため、節税対策や会計処理の簡略化に有効です。
Q4：メンテナンスリースのデメリットはありますか？
A4： 整備費用が含まれる分、月額リース料はファイナンスリースより高くなります。 また、指定の整備工場を利用する必要があるなど、自由度が制限される場合もあります。しかし、トータルの維持費や管理コストを考えると、多くの法人にとってはコストパフォーマンスが高い選択となります。
Q5：リース期間が終了した後はどうなりますか？
A5： 一般的に以下の3つの選択肢があります。
車両の返却： 新しい車両で再契約、または利用を終了します。
再リース： 同じ車両を延長して使用します（月額料金は下がることが多いです）。
買取： 設定された残存価格で買い取ります（契約内容によります）。
この記事の監修者
株式会社オートエンパス 代表取締役社長。トラックを販売し２０年以上経過しました。関係者（ユーザー・協力会社・当社）すべてに対し価値あるサービスを提供したい考えよりトラックリース＆ローン.comを作りました。ただ単純に乗れれば良い・使えれば良いではなく、せっかくなら［１円でも安く］［より高品質な車］のご提供に向け全力でご案内します。
