VOICE お客様の声 希望車両でトラック専門リース会社orローン会社へ
同時審査・最適料金提示・車両導入が可能

当社は土木建築関係の仕事を行っております。
私が父親より会社を引き継ぎ２年経過しましたが、いろいろと事業・経理に付いて勉強していくうちに車両修繕費が決算に響いている点に注目。
２０台程度所有しておりますが毎年のトラック修理代が８００万円近くでした。ここまで修理代が高くかかるのであれば、車両を順次入れ替える事で一石〇鳥につなげられると思い本格的に検討を開始しました。
・トラック修理代の軽減
・低燃費車両への切り替えで燃費も抑えられる
・従業員の仕事に対するモチベーション向上
・現金（減価償却）ではなくリース（経費計上）にする事で節税に繋がる
トラック入替第一段として使用頻度が高いパッカー車（公共事業として道路樹木の伐採を受け持っており、収集用で活用）を新しくしました。

私は個人事業主としてスタッフ4名と共に建設関係の仕事をしております。
コロナが明け、だいぶ仕事量も収入も安定してきたことを踏まえ、増員のタイミングで欲しかった仕様に架装されたキャンターダンプをトラックリース＆ローン.comさんを通しリース導入しました。
今回の導入に辺り、特に意識したポイントは【ずばり節税対策】でした。
かと言って、無駄なモノは省きたかったので、友達に整備やって貰っているから、メンテナンスはリースに組み込まず、その代わり、ダンプに多数のオプション架装を施していただき納車してもらいました。
トラックリース＆ローン.comさんのホームページには他社には掲載無い、架装も写真付きで載っていて非常に参考になりました。

この度はお世話になりました。当社は酪農関係の仕事をしております。広い敷地内で使用する為、今回【深ダンプ】の導入を決定しました。
現金一括で買っちゃっても良かったのですが、どうしても一時的に資金を圧迫させてしまう観点より、リースかローンでの導入を検討したのが、トラックリース＆ローン.comさんへ審査申し込み依頼をしたきっかけです。
結果的にリースとローンを見比べ、当社にとってメリットが高いリースで決定させて頂きました。
仕事上すぐに汚れてしまう為、新車や新古車ではなく、中古車を自分で見つけさせて頂き、月々払いのところだけトラックリース＆ローン.comさんにお手伝いをして頂きました。
今後も今ある古いトラックを入れ替えていこうと考えてますので、末永いお取引をどうぞ宜しくお願い致します。

トラックリース＆ローン.com様より、いすゞのエルフより安い車両（三菱ふそう・キャンター）の提案を頂きました。
リース料は非常に魅力的でした。（同仕様の場合→キャンターよりエルフやデュトロの方が月額税別2万円弱高い）
しかし当社の仕事の関係上、どうしてもエルフ限定で車両導入せざるを得ない状況の為、エルフ冷凍車をリース導入に至りました。
いろいろな状況で、最近のトラックは値上がりが顕著になってきていますね。せめてトラックメーカーは少しでも早く正常に新車トラックの製造ラインを復活して欲しいと思いました。（自分でネットで探しましたが、エルフが中古車で台数が少ない＆良い車が見つかってもホントに高い）
トラックリース＆ローン.com様には少しでも安い固定費にする為、尽力を尽くして頂いたと思っております。お世話になりました。

トラックリース＆ローン.com様、この度は非常に安いリース料で契約まで進めて頂きありがとうございました。
私がトラックの入れ替えを検討し始めたのがコロナ以前からです。仕事が忙しく中々トラックの検討出来ない状況が続き、久しぶりにトラックの金額を見たら本当に高くなっててびっくりしました。
肌感覚ですが、３トンのダンプだと８０万円位値段が上がった気がします。
検討当初は現金購入を考えてましたが、この金額だとさすがに他の出費に影響が出る可能性を踏まえ、リース検討に入り、トラックリース＆ローン.comさんを知りました。
希望の架装オプションも含めて、この月額リース料だったら支払いの圧迫も無く、長期に渡り活用していけます。ベストなリース会社を紹介頂き、ありがとうございました。

トラックリース＆ローン.comさま、お世話になりました。
知り合いの親方が現場に新しいダンプに乗ってきて、どこから買ったのか聞いた際に御社を知りました。
トラックも金額が上がっている中、良質な新古車を全国で一番安い販売店を見つけて頂き、ありがとうございました。
車検の時に大金をかけて今までトラックは使っていたので、［突発的な支払いが不要なメンテナンス付き］や［すべての税金も含んで］この月々のリース料であれば（固定金額の支払いだし）全然納得です。
新古車なので車両トラブルも起こりづらく、仕事のパートナーとして長期に渡り活用出来そうです。
また従業員が増えトラックが必要になった際は、改めてリース審査をお願い致します。

コロナが大分落ち着いてきて、やっと仕事量も先が見通せる段階になり、［良し、1台新車を追加するか］と思いました。いつも仕入れているディーラーに確認した所、納車の時期不明！！以前は4ヶ月程度でトラックが入ってきてたので、納期目途が立たないと聞いてびっくりです。
長期に渡り運用するアームロールを導入したかったので、出来る限り新しい新古車を探していたところトラックリース＆ローン.comさんのHPを拝見したのがきっかけで今回導入まで至りました。
新車の納期遅延に伴い、新古車も大分値段が上がっていて正直高い（新車の方が安い）リース料でしたが、新車が納車されるまでのレンタカー費用を踏まえると、納期が早く高いリース料の新古車導入の方が経済的に良いと判断した次第です。

【トラックリース＆ローン.comさま】この度はお世話になりました。
新規事業として始めは様子見だったので外注先へ自社製品の運送を依頼してました。（月額コストで約８０万円かかってました。）
事業も軌道に乗り、先が見えたことでトラックのリース会社アイミツを取りたく、トラックリース＆ローン.comさまをネット上で見つけたのが知り合ったきっかけです。
最終的に4社ほどリース会社の可決が取れたことを知り、今後の事業展開次第でトラックの導入検討がしやすくなったので、非常に運営としては心のつっかえが取れた次第です。（今回はリース料が一番安いリース会社さまで導入しました）
毎月の経費もドライバーなど必要経費を踏まえても、外注先へ支払っていた費用と比べると差額－３０万円減となり、大助かりです！！

トラックリース＆ローン.comさま、この度は非常に安い任意保険付きリースを契約させて頂き、ありがとうございました。検討当初は車と任意保険は別契約で考えてましたが、今まで使っていた保険屋さんへ保険料の問合せした際、車両保険付きで月々18,300円と言われ、気兼ねなく御社へ相談させて頂いて、結果的に非常に助かりました。
リース期間に合わせた任意保険の契約になる為、月々の経費増減も考えずに済み、事故有無問わず保険料に変動無い点も当社にとっては安心材料の一つだと思ってます。これで車両トラブル・事故等何かあった際は連絡先が一つ（トラックリース＆ローン.comさま）になる点も代表者としては、管理面で助かるポイントですよ。

トラックリース＆ローン.com様、いろいろとありがとう御座いました。当社仕様のトラックに仕上げて頂く為、何度も打ち合わせをして頂き、希望通りの車両が届いて非常に満足してます。当社の仕様は下記の通りです。
車両；新古車（高年式）・オートマ・標準ロングの寸法希望
架装；荷台幌取付（荷台高2,200mm）・ステップ取付・床面鉄板貼り・ETC・バックアイカメラ
倉庫にピッタリと収まる高さで、出来るだけ荷物を多く積載できる点を重視。もちろん荷台への乗り降りも楽になる様ドライバー希望も取り入れました。複数のリース会社可決も一度のリース審査で取れたとの事で次回も同仕様で追加リースを早速検討致します。