LINE

多くのお客様より
「買ってよかった」
「また利用したい」
というお言葉を頂いております。

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    ハイジャッキの希少車両をリース導入決めました

    お客様の声を見る

    当社が希望している仕様のトラックが全然見つからない中、トラックリース&ローン.comさんへ相談し探していただきました。
    びっくりしたのが、あれだけ探しても出てこなかったハイジャック&4段クレーン付き平ボディのトラック、しかも新古車が見つかった事です。見つけられたと聞いた時はうれしかったです。リース料も今まで使っていたトラックより安いリース料だったので、他に売られないよう即決させて頂きました。
    車両を見つける所から納車まで非常にスピーディーな対応して頂き感謝です。
    関連記事はこちら;
    ユニック車とクレーン車の違いって?必要な免許や資格まで解説

    法人 株式会社S様(東京都三宅島)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(4段クレーン付き ハイジャッキ)
    契約リース料:月額128,700円(別)×84回 
    架装内容:特になし

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    原因不明のエンジンチェックランプから解放

    お客様の声を見る

    トラックリース&ローン.com様、この度はいろいろとお世話になりました。
    修理から上がってきてもすぐにチェックランプが付いていた古いパッカー車から乗り換えたく、審査申込させて頂いてから導入決定までに半年もかけちゃいましたね。度重なるプラン提示を頂き本当にありがとうございました。だいぶ手間をかけさせちゃいましたね・・・。
    何パターンもリース料を試算頂き、最終的にはメンテナンス込み(架装部除く)&任意保険込み(車両保険付き)が一番安心できる点からリースプランを決定。これからは車両トラブルや事故の際も連絡先が御社一つで済む点が私にとって一番の安心材料になります。
    今まで使っていた下取り車両も良い値段で引き取って頂き、手間も省けました。
    関連記事はこちら;
    トラックのエンジン警告灯が点灯したら?対処法や点灯する原因を解説!

    法人 株式会社I.C様(千葉県松戸市)
    購入車両:日野 デュトロ(4.4立米 塵芥車)
    契約リース料:月額136,000円(別)×84回 
    架装内容:バックアイカメラ 社名ステッカー 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    起業1年目で増トンダンプを4台リース出来ました。

    お客様の声を見る

    トラックリース&ローン.comさん、4台目もしっかりお世話になりました。現金で買ったら1台あたり1,000万円前後する増トンダンプの当社仕様を、起業し1年目でまさか4台分の可決が取れると思ってませんでした。
    トラックリース&ローンの営業さんに「どうしてそんなに可決取れるの?」って聞いたら、「リース会社へ戦略的に審査を振っているからです」との回答。
    【なんのこっちゃ((+_+))】
    とにかく、さすがです!!の一言に尽きます。おかげで従業員を増やすタイミングと仕事を取ってくるタイミングだけ気にすれば良くなりました。
    当社の売上を伸ばす上で、トラックリース&ローンさんは大活躍ですよ!!
    関連記事はこちら;
    ダンプトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社Y様(東京都練馬区)
    購入車両:三菱ふそう ファイター(積載6.9t増トン型ダンプ)
    契約リース料:月額125,100円(別)×84回 
    架装内容:バックアイカメラ ゼッケン貼付施工 社名ステッカー 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    メーカー保証付きでこの価格なら納得です。

    お客様の声を見る

    この度はお世話になりました。やっと当社も先がある程度見える運営になってきたことに伴い、今回長期リースの導入を決定しました。
    新車・新古車・中古車と幅広い選択肢の中でダンプを悩んでいた中、それぞれのメリット・デメリットを細かく教えて頂き、とても参考にさせて頂きました。非常に分かりやすく、検討しやすかったです。
    その中でも当社が今回選択したのはメーカー保証が付いている【新古車】。
    保証継承(新車購入者から次回購入者へメーカー保証を引き継ぐ事)もトラックリース&ローンさんの方で登録した後、ディーラーさんに車両を入れておいてくれたので、手間も省け良かったです。
    関連記事はこちら;
    2tトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社S.K様(神奈川県足柄上郡)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額62,900円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 手動コボレーン(国防色)ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    現場入り初日に間に合って助かりました!!

    お客様の声を見る

    トラックリース&ローンさん、この度は早急な対応(審査申込から納車まで2週間!!)本当にありがとうございました。
    いつも買ってる中古車屋さんに任意保険入るとき伝えたら「2週間で納車って本当に大変だったと思うよ」って言われました(笑)
    当社の業界では急に仕事が決まり、早急な増車が必要になるケースが多いのが現状です。レンタカーを納車されるまで借りても良かったのですが、もったいない為早い納車をしてくれる先を探してました。トラックリース&ローンさんには【有言実行】して頂き、助かりました!次回は御社からの要望通り、もう少し早めに声掛けする様にしますね。
    関連記事はこちら;
    みんなの利益/利便性追求を求め

    法人 T.K株式会社様(茨城県つくばみらい市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額61,200円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 鳥居上部角出し+枕木 ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    デュトロの超ロング、やっと手に入れました。

    お客様の声を見る

    今まではロング(荷台内長4,500mm)をレンタカーで活用してましたが、どうしても長物(ナガモノ)は後ろから飛び出す形で運んでました。
    そんな中、いつも借りていたレンタカーが他の貸し出しとかぶって借りれない時期が発生してしまい、今回のリース導入を決定するきっかけになりました。
    レンタカーでは出来なかった【使い勝手を求めた自分なりの架装】を含めたリース料をトラックリース&ローン.comさんに提案を頂き、晴れて希望通りの車種(デュトロ)・仕様(超ロング荷台内長5,000mm)・リース料(月々税別63,100)で納車していただきました。
    納車時には架装も終わった状態だったので、翌日からすぐに活用させて頂いております(^^)/
    関連記事はこちら;
    トラックのオーバーハングとは?事故事例や事故を防ぐ対策を解説

    個人 S.T様(京都府木津川市)
    購入車両:日野自動車 デュトロ(積載3tワイド超ロング平ボディ)
    契約リース料:月額63,100円(別)×84回 
    架装内容:ロープ穴3対追加 ETC 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    念願の1台目がリース導入されました。

    お客様の声を見る

    当社は起業し約半年の法人となります。前職時代に同業を従業員として行っており、晴れて起業する事が出来ました。
    早速トラックを導入し売上を作りたかったのですが、新規設立法人として実績が無い為、やはり銀行では融資が通りませんでした。
    そんな中、知人社長に相談したところ【リース会社を取り纏めを行っているトラックリース&ローン.com】の存在を知り、早速審査申込を行ったというのが今回のリース導入に至った最初の経緯です。
    リース審査に有利な情報を聞き取り頂いたり、リース料を安く抑える方法をアドバイス頂いたり、大変勉強になりました。増車の際もどうか一つ宜しくお願い致します。
    関連記事はこちら;
    法人カーリースの審査が通らない!その原因や通過するコツ等を解説!

    法人 株式会社K様(埼玉県さいたま市)
    購入車両:三菱ふそう ファイター(積載6.9t 増トンダンプ)
    契約リース料:月額118,000円(別)×84回 
    架装内容:ETC2.0 ゼッケン Bカメラ&液晶モニター ステッカー

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    コロナ終盤に伴う業務量増加に向けて

    お客様の声を見る

    当社(建設・建築)は1社だけで決めるのは社内的にNGだったので、某社とトラックリース&ローンさんの2社で検討してました。
    動きが遅い某社と比べ、トラックリース&ローンさんはとても迅速な対応でした。詳細も納得できる条件だったし、仕事量増加も目途が立ったため今回発注させて頂きました。
    まだまだ油断できないコロナウイルスですが、おかげさまで建築業界は復調の兆しが見えてきた気がします。新車は納期遅いし、新古車は車自身が品薄な状態が続きていると聞きます。当社の声がどこまで届くのかわかりませんが、【前持った動き】をトラックリース&ローン.comさんへ起こした方が良いと思います。
    関連記事はこちら;
    トラック購入時の注意点

    法人 S株式会社様(山梨県北杜市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t 平ボディ)
    契約リース料:月額59,000円(別)×84回 
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    どうしても【いすゞのエルフ】希望→リース導入決定

    お客様の声を見る

    トラックリース&ローン.comさん、この度もありがとうございました。(当社は今回で4台目をお世話になりました)
    (1)コロナウイルスと戦争による新車の生産遅延(2)新古車・中古車がとても市場に少ない(3)値段も高い。しかし!どうしてもメーカーには拘りたい。
    そんな中、いすゞのエルフを低コスト導入を目指しトラックリース&ローンさんに相談しました。トラックの値段が上がっている為、ある程度の高額リース料は致し方ない気持ちで待ってましたが、思っていたより安い金額を提示頂けたので満足し導入しました。導入を検討している方へ⇒
    実は他のトラックを販売している車屋にもリース料出してもらいました。こちらの方が月々2万円近くも安かったです。自信を持ってこちらの活用をお勧めします。
    関連記事はこちら;
    トラックはローン購入とリースを徹底比較。適しているのはどっち?

    法人 株式会社H様(埼玉県川口市)
    購入車両:いすゞ エルフ(積載2t アルミバン標準ロング)
    契約リース料:月額84,000円(別)×60回 
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    なんとか車検までに間に合いました!

    お客様の声を見る

    普段意外に気にしていない【車検満了日】。気になって車検証で確認したら車検が切れる大体2週間前でした。
    使ってたトラックはだいぶ距離が走っていて、次の車検は通さず乗り換えようと思っていたのに・・・とか考えながら一筋の望みを持ってトラックリース&ローン.comさんに相談したのを覚えてます。
    担当の方には「もっと余裕ある仕事をさせてください(笑)」と言われちゃいましたが、納得できるダンプを納得できるリース料だったので即決!
    なんとか車検が切れる前にリース車両が納車され、仕事に穴を開けずに済みました。次回は乗り換え3ヶ月前くらいに連絡しますね。失礼しました。そして助かりました!
    関連記事はこちら;
    トラックの燃費を向上させる方法を詳しく紹介!

    個人事業主 J・K様(千葉県佐倉市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ダンプ)
    契約リース料:月額56,900円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン・ETC2.0

VOICE お客様の声

CONTACT お問い合わせ / 審査お申し込み

電話、メール、ビデオ通話それぞれで
ご相談・お申し込みできます。

電話でのお問い合わせ先

0120-109-622

対応時間:9:30~18:30(土日祝日休み)

オンライン商談対応アプリ