VOICE お客様の声 希望車両でトラック専門リース会社orローン会社へ
同時審査・最適料金提示・車両導入が可能

当社のベース車両はワイドロングサイズの平ボディになり、主に建築部材を運んでおります。今までは同サイズで積載３ｔ車を使用してました。
やはり1度で多くの荷物を運ぶため過積載となってしまい、従業員の運転免許を傷付けてしまう（違反キップ）ケースが極稀に生じてました。
近年警察の過積載取り締まりも増えたタイミングで、従業員の事も考え、積載量が多く取れているトラックに切り替えを決意した次第です。
今回トラックリース＆ローンさんに納車してもらった積載４．８ｔならワイドロングに目いっぱい荷物を積んだとしても過積載になる事はありません。
これで従業員も安心して運転出来るので、しっかり管理された社有車を法人として用意出来て良かったです。
審査可決枠がまだ残っておりますので、順次入れ替えの際はお世話になります。

トラックリース＆ローン.com様には個人事業主の時、初めての1台を納車していただいて以来、大変お世話になっております。
当時は右も左も分からない状態でしたが、親身になって相談に乗ってくださり、迅速かつ丁寧に対応頂き、おかげ様で無事に事業を軌道に乗せることができました。
念願だった法人設立を果たし、迷わず2台目もこちらでお願いすることに決めました。
法人化直後という節目で何かと多忙な時期でしたが、こちらの状況を深く理解し、最適なプランをご提案いただけたことに心から感謝しております。
担当者様のレスポンスの早さと、私たちの目線に立った誠実なサポートは、いつも感銘を受けております。今後とも、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。

トラックのパワーゲートとは？種類や操作時の注意点を解説！

当社は農業法人を設立し、車両が必要なタイミングだけレンタカーをお借りし、業務をしておりました。
やはり借りたいときに借りれない経験を積んでいくうちに、自社車両の導入検討が深まっていき、トラックリース＆ローンさんと出会いました。
リース会社総合代理店だけあって、複数社のリース審査可決を取得頂きましたので、今回のトラックだけではなく、必要な社有車を随時増車して参ります。
本来であれば高年式の新古車や新車を取り扱っていると伺いましたが、平成30年式の中古車であっても嫌な顔せず導入までご対応頂きまして、誠にありがとうございました。

この度は、弊社の増車計画に際しまして、多大なるご尽力を賜り、誠にありがとうございました。
年度末の繁忙期を目前に控え、車両の確保が急務となっていた中、[リース/ローン]の審査から事業用ナンバーにて納車までの道筋を迅速かつ的確に立てていただいたこと、心より感謝申し上げます。
おかげさまで、現場の配送体制を万全に整えた状態で繁忙期を迎えることができ、社内一同大変安堵しております。
今後とも、弊社の良きパートナーとしてトラックリース＆ローン.com様には末永いお付き合いをいただけますようお願い申し上げます。

平ボディトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

 【・中古車を現金で購入するのが良いのか？・新車をディーラーから買うと高いけど安心を取るのか？・故障の心配が要らないレンタカーを使い続けるか？】
多方面踏まえ、半年程度ずっと考えてました。
いろいろと検討した結果、月々の支払・節税対策・トラック使っている間の故障リスク・長期に渡り今の仕事を続けている点を総合的に判断し、今回は【新古車（新車同等メーカー保証有り）をメンテナンスは自分でやるプラン（月額支払額を減らす目的）をリース（節税対策）で導入】する事にしました。
しばらくずっと悩んでいた事を、トラックリース＆ローンさんに相談し、解決出来ました。
相談してホントに気が楽になりました。【トラック】アームロール車の架装メーカーを紹介！ 

トラックリース＆ローン様、今回の4台目の納車も大変お世話になっておりました。
今回は今までと違い、仕事上どうしてもサイドアオリへのダメージが多くかかる為、荷台の架装にこだわった発注をさせて頂きました。
左右サイドアオリの上部だけでなく、内側までグルっと縞板を貼る仕様を注文。
【縞板カット断面の角取り】や【リベット箇所・リベット数の多さ】など、思っていた以上のクオリティで納車頂いた為、大変満足しました。
毎度のことながら、スタッフの方の丁寧な対応だけでなく、追加架装も丁寧な点、本当安心して任せられる会社だと思いました。

架装一覧はこちら

「個人事業主の私でリース審査が通るのか？」と不安を持ちながら、トラックリース＆ローンさんへ審査申込をさせて頂きました。
無事に審査可決の連絡を頂いた際は安心した事を覚えてます。
トラックの希望は妥協したくなかったので、アドブルーが要らないメーカー［日野・デュトロ］に絞り、仕事の幅を広げる為に中温ではなく低温タイプの冷凍冷蔵車で、トラックリース＆ローンさんに車両を見つけて頂きました。
無事に希望通りのトラックをリース出来て、本当に良かったです。

 トラックの耐久年数を大きく超えて新車から約２５年、だましだまし乗り続けたエルフも走行距離が３０万kmを超えました。
いよいよ次回の車検前には手放そうと思い、今回トラックの入替を検討したのがトラックリース＆ローンさんと出会ったきっかけです。
近くの各ディーラーにも相談に行きましたが、トラックリース＆ローンさんに一番親切に相談に乗って頂いた事が、今回の導入を決めた一番の決め手となりました。
昔のトラックの方がエンジンなど諸々と強く出来ていると良く聞きますが、新型キャンターも大事に乗らせて頂き、リースの支払いが終わっても頑張って活躍して頂こうと思ってます。

起業以来、数年間にわたり、当社のリース審査や銀行融資は全く通りませんでした。事業の成長に欠かせないトラックの確保は、常に大きな懸念事項であり、仕事に集中しきれない日々が続いていました。
そんな状況の中、トラックリース＆ローン様には、大変親身になって相談に乗っていただきました。度重なる面談を通じて、当社の事業計画や熱意を丁寧にヒアリングし、必要な資料作成まで根気強くサポートしてくださったことに、深く感謝申し上げます。
その結果、ついに当社の状況を理解し、リースを承認してくださる会社様を見つけていただくことができました。
これでようやく、トラックの心配をすることなく、心置きなく本業である仕事に全力を注ぐことができます。これもひとえに、トラックリース＆ローン様の粘り強いご尽力のおかげです。
このご恩を忘れず、事業をさらに発展させていく所存です。本当にありがとうございました。

法人カーリースの審査が通らない！その原因や通過するコツ等を解説！

この度は、弊社のトラック導入に際し、多大なご尽力いただき、誠にありがとうございました。
トラックリース＆ローン様を通し、複数のリース会社の審査可決という結果を引き出して頂いたおかげで、今まで利用していたレンタカー２台を返却。
リース契約に切り替えたおかげで、以前レンタカーで負担していた月々の出費が劇的に改善され、損金処理もでき資金繰りが楽になりました。
またレンタカーとの大きな違いである、買取選択権が付いている為、トラックも大切にしようとする従業員の変化も早速現れました。
貴社にご相談しなければ、この解決策にはたどり着けなかったと感じております。
今後とも、車両に関することはトラックリース＆ローン様にご相談させていただければ幸いです。