日本のトラック市場は、日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックスの「大手4社」がシェアの大半を占めています。日野は耐久性と馬力、いすゞは高出力なディーゼルエンジン、三菱ふそうはダイムラー傘下のグローバルな走行安 […]
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大型トラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較
大型トラックは、日本の物流の根幹を担う最大級の貨物自動車です。サイズは道路運送車両法により全長12m、全幅2.5m、全高3.8m以内と定められており、車両総重量11t以上、最大積載量6.5t以上の条件を満たすものを指しま […]
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トラックのダブルキャブのおすすめをメーカー別に紹介！メリットや選ぶポイントも併せて解説
**ダブルキャブ（Wキャブ）**とは、座席が前後2列配置されたトラックのことで、運転席1列の「シングルキャブ」に対し、最大5〜6名までの多人数乗車が可能です。現場作業員と資材を1台で同時に運搬できるため、建設・土木業界を […]
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低床トラックと高床トラックの違い？特徴やメリット・デメリットを解説
トラックは荷台の床面の高さによって「低床（ていしょう）」「高床（こうしょう）」「全低床（ぜんていしょう）」の3種類に分類されます。低床トラックは荷台が地上から約80cmと低く、手作業での積み降ろしが楽な反面、小径タイヤの […]
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普通免許で何トントラックまで運転できる？準中型・中型・大型免許で運転できるトラックも解説
普通免許で運転できるトラックの範囲は、免許を取得した年月日によって「車両総重量」と「最大積載量」の制限が大きく異なります。現行（2017年6月2日以降）の普通免許では、車両総重量3.5t未満・最大積載量2t未満の小型車に […]
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大型トラック（10t〜25tクラス）の新車値段は、メーカーや仕様により異なりますが、一般的に2,000万〜2,500万円前後が相場です。11トントラックや20トントラックといった「大型」区分は、最新の安全装置や燃費性能の […]
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ディーゼル規制とは？罰則はある？対象地域やナンバー・区分を解説！
ディーゼル規制（ディーゼル車規制条例）とは、都県市が環境改善を目的に制定した、排出基準を満たさないディーゼル車の運行・走行を制限するルールです。主に関東圏（1都3県等）を中心とした対象地域では、基準外の車両は「通り抜け」 […]
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トラックの耐用年数は何年？年数を延ばせる？減価償却や算出方法を解説！
トラックの耐用年数とは、国税庁が定めた「減価償却の対象となる期間（法定耐用年数）」を指します。新車の場合、用途や重量により3年〜5年と定められており、この期間で取得費用を費用計上します。中古トラックの場合は、法定耐用年数 […]
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トラックとは、荷台を装備して荷物を運搬する「貨物自動車」全般を指す総称です。一方、**ダンプ（ダンプトラック）**は、そのトラックというカテゴリーの中に含まれる一種であり、荷台を傾けて積荷を一度に下ろす「ダンプ機能」を備 […]
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トラクターヘッド（トラクタヘッド）とは、自走機能を持たない荷台（トレーラー）を牽引するための「運転席と駆動部のみ」の車両を指し、俗にトラックの頭だけとも呼ばれます。トラクターとトレーラーの違いは、前者が「引っ張る車（駆動 […]
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アドブルーとは？トラックへの補充方法や無くなったらどうなるかを解説！
アドブルー（AdBlue）とは、ディーゼル車から排出される窒素酸化物（NOx）を浄化するために不可欠な高品位尿素水です。エンジンから出た排ガスにアドブルーを噴射し、無害な窒素と水に分解する「尿素SCRシステム」で使用され […]
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法人カーリースの審査が通らない！その原因や通過するコツ等を解説！
法人カーリースの審査は、主に企業の「継続的な支払い能力」を評価するプロセスです。審査では、設立年数（3年以上が目安）、資本金、直近2期以上の業績（黒字決算）、債務超過の有無などが重要視されます。審査に通らない主な理由は、 […]
