2023/06/08

【トラック】クレーン付平ボディの架装メーカーを紹介！

クレーン付平ボディトラックは、さまざまな工事現場で活躍している車両で、トラックでありながら付属のクレーンで荷物を吊り上げ積み下ろしが出来る利便性の高い車両です。

クレーン付平ボディトラックは複数の自動車架装メーカーで製造されていますが、「TADANO（タダノ）」や「古河ユニック」が有名です。
TADANOでは「カーゴクレーン」、古河ユニックでは「ユニッククレーン」とそれぞれ名称が異なりますが、一般的には「ユニック車」と呼ばれています。

今回は、クレーン付平ボディトラックの特徴や製造する架装メーカーについて解説します。

クレーン付平ボディーとは

クレーン付平ボディーとは、通常の平ボディートラックのキャビンと荷台の間にクレーンを装備しているトラックのことです。

クレーン付平ボディーのメリットは、何といっても自車で荷物の積み下ろしが出来ることです。

通常、平ボディーのトラックから人力で不可能な重量物を積み下ろしする場合、トラックの横にクレーン車やフォークリフトなどを配置しておこなうことがほとんどです。

しかし、クレーン付平ボディーなら荷物の横に車両を配置するだけでクレーンを使って吊り上げ、吊り下ろしが容易に出来るのが最大のメリットといえます。

クレーンの操作は、荷物から離れた位置からリモコンでおこなえるため、荷物との接触も少なく、安全に作業が出来ます。
また、万が一リモコンが使えなくなった場合には、クレーン横にある手動レバーで操作が可能です。

クレーン付平ボディートラックは大きく分けて4種類あり、その内寸は以下のとおりです。

クレーン付平ボディートラックの種類	内寸（たて×よこ×高さ）
小型車（積載　2トン、3トン）	・標準ショート：約2,590×1,620×380ｍｍ・標準ロング：約3,700×1,800×380ｍｍ・ワイドロング：約3,700×2,080×380ｍｍ・ワイド超ロング：約4,410×2,080×380ｍｍ
中型車（積載　4トン）	・標準：約5,570×2,140×380ｍｍ・ワイド：約5,510×2,360×380ｍｍ
中型増トン車（積載　7トン）	・標準：約5,500×2,160×400mm ・ワイド：（6,200ベース）約5,500×2,350×400ｍｍ・ワイド：（7,200ベース）約6,500×2,350×400ｍｍ
大型車（積載　10トン以上）	・約8,700×2,350×400ｍｍ

ここでは有名なクレーン付平ボディーの架装メーカー3社を紹介します。

会社名	山田車体工業株式会社（略称ヤマダボデー）
創業	1946年 2月
設立	1956年 2月
本社所在地	静岡県沼津市松長字改正600番地 TEL 055-966-0815 FAX 055-966-7474
代表者	取締役社長　山田和典
資本金	4,250万円
従業員	合計267名（2020年2月末現在）
経営理念	・社是わが社の目的は、お客様の要望に応えて、確かな品質の使いやすい製品を生産し、地域社会、物流社会に貢献することである。・社訓誠実ーSINCERITY 実行ーPURSUANCE 親和ーAFFINITY ・基本方針物作りを基本とし良い物を速く安く作る常に研究常に努力仕事を愛し職場を明るくすること

クレーン付き

主にユニック車と呼ばれる車両。さまざまな荷物を運搬出来る。
おもにキャビン後部にクレーンを設置したボデーを架装。
建築資材運搬用や造園業用、スクラップ運搬車など、幅広い分野で使われる自動車の架装をおこなっています。

会社名	古河ユニック株式会社
所在地	本社〒100-8370　東京都千代田区大手町二丁目6番4号常盤橋タワー11･12階 TEL.03-6636-9524［代表］
代表取締役社長	山川賢司
設立	1946年4月9日（昭和21年4月9日）
資本金	2億円
従業員数	従業員数472人（2022年7月1日現在）
経営理念	当社の経営理念は、トラック搭載型クレーン（ユニッククレーン）をはじめとするユニック製品を通して、豊かな社会基盤の構築に貢献することです。

架装製品	概要
ユニッククレーン	・小型トラック（URG290A、260A）・中型トラック（URG370A、340A）・大型トラック（URG500）（URU600、580、1200、1000）・小型トラック荷台内架装用/バッテリー式（UE500A/AV）
ミニ・クローラクレーン	・ミニ・クローラクレーン・バッテリー式（URW295CB3）・分解仕様オプション（URW370C）
オーシャンクレーン	・船舶架装用
ユニックパル	・大型トラック架装用/林業向（M120Z）・中・大型トラック架装用/林業向（C85Z、70Z）・中・大型トラック架装用/産廃・スクラップ業向（Q150L）・中・大型トラック架装用/産廃・スクラップ業向（C105L）

会社名	株式会社タダノ
設立	1948年8月24日
本社所在地	香川県高松市新田町甲34番地
工場	高松工場（高松市）、志度工場（さぬき市）、香西工場（高松市）多度津工場（香川県多度津町）、千葉工場（千葉市）タダノコアテクセンター（丸亀市）
試験場・研究所	技術研究所（高松市）、三本松試験場（東かがわ市）
海外事務所	北京事務所、モスクワ事務所
代表取締役会長	多田野宏一
代表取締役社長・CEO	氏家俊明

クレーンタイプ	概要
オールテレーンクレーン	オールテレーンはオンロード、オフロードどちらの走行にも対応出来る車両。小回りが利き、比較的狭い場所でも優れたクレーン性能を発揮します。
ラフテレーンクレーン	オールテレーンクレーンよりも小回りが利くため、おもにビルやマンションなどの工事現場で多く使用されているタイプ。運転席で走行とクレーン操作がおこなえます。
クローラクレーン	クローラ（キャタピラー）式のクレーン車。悪路でも問題なくクレーン作業が可能です。大型車はブームやカウンターウエイトを別途トラックで運びます。
トラッククレーン	トラックの荷台部分にクレーン装置を架装したタイプ。運転席とクレーン操作室が別になっています。
カーゴクレーン	トラックのキャビン後部にクレーンを架装したタイプ。小型から大型までさまざまなトラックに架装が可能。荷物の積み下ろしや運搬がこれ一台で対応出来ます。