RECOMMENDED 人気のトラクター(ヘッド)トラック 掲載金額は全て税別表記

  • 11.5t
    大型
    AT

    新古車

    スーパーグレート(11.5tトラクタ)1デフ
    10,670cc AT

    最安リース料

    月額174,200~

  • 18t
    大型
    AT

    新古車

    スーパーグレート(18tトラクタ)2デフ
    10,670cc AT

    最安リース料

    月額195,000~

  • 11.5t
    大型
    MT

    新古車

    ギガ(11.5tトラクタ)
    1デフ 15,680cc 7MT

    最安リース料

    月額166,100~

  • 11.5t
    大型
    MT

    新古車

    プロフィア(11.5tトラクタ)
    1デフ 12,910cc 7MT

    最安リース料

    月額172,700~

  • 18t
    大型
    AT

    新古車

    プロフィア(18tトラクタ)
    2デフ 12,910cc AT

    最安リース料

    月額195,500~

  • 11.5t
    大型
    AT

    新古車

    クオン(11.5tトラクタ)
    1デフ 10,830cc AT

    最安リース料

    月額149,500~

トラクター(ヘッド)を
選ぶ際のポイント
POINT

左へ 右へ
  • トラクタとは…

    田畑を走っていると見かける農機具のトラクタと語源は一緒。
    牽引する為のエンジン付き車両をトラクタと呼びます。
    (昔、トラクタがない時代は牛や馬がトラクタ代わりって事ですね)
    トラック業界ではトラクタヘッドとの呼び名が一般的で、第5輪荷重内のトレーラー(牽引される側)を牽引し公道を走行することが出来ます。

    第5輪荷重とは…
    トラクターヘッド(牽引車)とトレーラ(牽引される側)の連結部(カプラ)にかかる重量の上限を言います。
    重量の上限内のトレーラでしたら牽引出来ますが、上限以上のトレーラの場合、牽引出来ないといった形です。
    連結部(カプラ)部分を前後に移動する事で多少の第5輪荷重の上限値を増やすことも出来ますが、あくまでも国土交通省(陸運局)の検査・認可を受け、第5輪荷重が記載されたステッカーを張り付ける必要があります。

    トラクターヘッド1台に対し、牽引されるトレーラは何台でも登録が可能です。そのため保安基準内出来たらどんなトレーラでも走行可能なので、トラクターヘッドは万能トラックですね。

    適正業種;航空貨物・運送業・海上コンテナ輸送・重油輸送・車両輸送など

  • トラクタヘッドを選定するポイント

    トラックの他の形状では発売されてないメーカーも発売しているのがトラクターヘッド。
    国産メーカー(いすゞ自動車・三菱ふそう・日野自動車・UDトラックス)は勿論のこと、海外メーカー(メルセデスベンツ・ボルボ・ヒュンダイ・スカニア)も日本市場に出回ってます。

    国産メーカーのメリット・デメリット
    海外メーカー製と比べ高い値段設定になっており、場合によっては海外メーカートラックより1.5倍くらい高い事もある。
    しかし故障リスクが少ない上に、故障したとしても部品供給が容易に行え、仕事に支障を来たす修理日数が短く済む点踏まえると、値段じゃなく質で選定されるユーザーが多い。

    海外メーカーのメリット・デメリット
    国産メーカー製と比べ、値段が低く設定されている点が素晴らしい。
    デザインも攻撃的なトラクターヘッドが多く、走行していると注目されるデザインです。しかし問題なのが故障回数と修理日数。致し方ない事だが、海外で開発され、部品も母国で製作される為、日本国内での使用に合ってないと発言するユーザーも居るほど。
    とはいっても車両代が安い点は非常にメリットが強いので、複数台トラクターヘッドを所有しているようであれば、修理日数も問題ないとも言える。

    適正業種;航空貨物・運送業・海上コンテナ輸送・重油輸送・車両輸送など

  • トレーラには何でも積める!!
    警察署にて来たる手続きを完了すれば、【こんな積載物も積めるの!!】といった驚く輸送物も運搬可能。
    えっと驚く輸送物…
    旅客機(飛行機)の分解輸送・戦車・ミサイル(海外)・原子力・煙突・船
    各トレーラーメーカーが輸送物専用として1から作り上げた情熱、完成し運搬完了した際の脱力感・安堵感。これを味わえる職人がうらやましい!!
    主な国内トレーラー製造メーカー…
    日本トレクス・小平産業・東急車両・トーヨートレーラー・ユソーキ・東邦・日通・フルハーフ

    適正業種;航空貨物・運送業・海上コンテナ輸送・重油輸送・車両輸送など

SERVICE サービスについて

・お客様に適したベスト「トラック」と最適な「リース会社(あいみつ)」or最安な「ローン会社(あいみつ)」を一括し提案可能なシステム。それが【トラックリース&ローン.com】。
・トラック;新車・新古車・中古車から選択可能。
・リース会社;トラック特化型リース会社を選定、一括審査。
リース会社ごとに個性あるリース料の中から、最適なプランを無料でご提案します。また複数台のリース及びオートローンも取扱可能です。
・お客様が見つけた指定のトラックも当社システムをご活用頂けます。
・【任意保険付きリース】の取扱いも可能としました。

サービス詳細はこちら

AFTER FOLLOW SERVICE アフターフォローについて

当社の保証サービスは2つご用意いたしております。
【メーカー保証内にて対応】
・一般保証(初年度登録から3年or6万kmまで)と特別保証(初年度登録から5年or10万kmまで)を新古車はもれなく付与!お客様最寄ディーラーにて整備しご納車させて頂きますのでご安心ください。
【リース期間中ロードサービス付】
・リース会社様と協力し、各種ロードサービスをリース期間中であれば無料で提供させて頂きます。

アフターフォローについて

Q&A よくあるご質問

  • トラックリース&ローン.comの概要を簡単に知りたい。

    トラックリース&ローン.comは一言で伝えると

    【登場人物全てに対し、価値を提供するサービス】です。

    登場人物とは〈トラック導入希望者さま〉・〈協力リース&ローン会社さま〉・〈当社〉を指します。

    トラック導入希望者さま…要望を当社へ伝え、月額最適費用でトラック運用がスタート可能。

    協力リース&ローン会社さま…当社の全国規模集客にて多数の導入希望者と接点が持てる。

    当社オートエンパス…トラック導入希望者さまと協力リース&ローン会社さまを繋ぎ合わせ、需要と供給のアシストが可能。

    審査申込手数料など、一切無料のサービスです。お気軽に問い合わせ・審査申込をお待ちしております。

  • どんな架装でも対応出来ますか?

    単純明快に回答すると

    ≪車検に受かる範囲内の架装であれば対応可能≫です。

    架装一覧はこちら

    ※架装代も納車前であればリースやローンに組み込む事も可能です。

    突発的費用の出費を抑え、計画的に運用可能です。

    ※車検に受からない架装はお受け出来ませんので、ご了承下さい。

  • 架装代や社外品もリース(ローン)契約に含められますか?

    架装代(コボレーン取り付け・荷台床面鉄板床へ変更など)や社外品(ナビ・ETC取り付け・マーカー増設など)を含むことが可能です。

    場合によってはリース(ローン)契約完了し、納車後にお客様ご自身で行って頂いた方が良い場合もございます。

  • 事業用(緑ナンバー)のトラックもリース(ローン)契約可能ですか?

    取扱可能です。

    ※ローン会社によっては、取扱条件として自家用(白ナンバー)のみの場合もございます。

    またリース(ローン)契約中に自家用(白ナンバー)から営業用(緑ナンバー)への切り替えも可能です。

  • 取扱出来ない車両はありますか?

    【トレーラー単体】

    トレーラー(被牽引車)のように、エンジン非搭載で自走出来ないものは取扱不可です。

    エンジンが搭載され、単体で自走出来る車両に限らせて頂きます。

    ※但し、トラクター(自走可能)+トレーラーのセットであれば自走可能と見なし、取扱可能です。

     

  • 他の販売店で見つけた車両でもリース(ローン)組むことは出来ますか?

    当社と販売店での取引(仕入)が可能であれば、対応可能です。

    仕事で使う以上、車両トラブルは付き物です。

    リース(ローン)契約後もご安心して愛車と向き合える様、当社(TLL)はお客様のご贔屓にしている販売店の活用をお勧め致します。

VOICE お客様の声

CONTACT お問い合わせ / 審査お申し込み

電話、メール、ビデオ通話それぞれで
ご相談・お申し込みできます。

電話でのお問い合わせ先

0120-109-622

対応時間:9:30~18:30(土日祝日休み)

オンライン商談対応アプリ