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多くのお客様より
「買ってよかった」
「また利用したい」
というお言葉を頂いております。

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    起業1年目で増トンダンプを4台リース出来ました。

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    トラックリース&ローン.comさん、4台目もしっかりお世話になりました。現金で買ったら1台あたり1,000万円前後する増トンダンプの当社仕様を、起業し1年目でまさか4台分の可決が取れると思ってませんでした。
    トラックリース&ローンの営業さんに「どうしてそんなに可決取れるの?」って聞いたら、「リース会社へ戦略的に審査を振っているからです」との回答。
    【なんのこっちゃ((+_+))】
    とにかく、さすがです!!の一言に尽きます。おかげで従業員を増やすタイミングと仕事を取ってくるタイミングだけ気にすれば良くなりました。
    当社の売上を伸ばす上で、トラックリース&ローンさんは大活躍ですよ!!
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    ダンプトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社Y様(東京都練馬区)
    購入車両:三菱ふそう ファイター(積載6.9t増トン型ダンプ)
    契約リース料:月額125,100円(別)×84回 
    架装内容:バックアイカメラ ゼッケン貼付施工 社名ステッカー 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    メーカー保証付きでこの価格なら納得です。

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    この度はお世話になりました。やっと当社も先がある程度見える運営になってきたことに伴い、今回長期リースの導入を決定しました。
    新車・新古車・中古車と幅広い選択肢の中でダンプを悩んでいた中、それぞれのメリット・デメリットを細かく教えて頂き、とても参考にさせて頂きました。非常に分かりやすく、検討しやすかったです。
    その中でも当社が今回選択したのはメーカー保証が付いている【新古車】。
    保証継承(新車購入者から次回購入者へメーカー保証を引き継ぐ事)もトラックリース&ローンさんの方で登録した後、ディーラーさんに車両を入れておいてくれたので、手間も省け良かったです。
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    2tトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    法人 株式会社S.K様(神奈川県足柄上郡)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額62,900円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 手動コボレーン(国防色)ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    現場入り初日に間に合って助かりました!!

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    トラックリース&ローンさん、この度は早急な対応(審査申込から納車まで2週間!!)本当にありがとうございました。
    いつも買ってる中古車屋さんに任意保険入るとき伝えたら「2週間で納車って本当に大変だったと思うよ」って言われました(笑)
    当社の業界では急に仕事が決まり、早急な増車が必要になるケースが多いのが現状です。レンタカーを納車されるまで借りても良かったのですが、もったいない為早い納車をしてくれる先を探してました。トラックリース&ローンさんには【有言実行】して頂き、助かりました!次回は御社からの要望通り、もう少し早めに声掛けする様にしますね。
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    みんなの利益/利便性追求を求め

    法人 T.K株式会社様(茨城県つくばみらい市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3tダンプ)
    契約リース料:月額61,200円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン 鳥居上部角出し+枕木 ETC 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    デュトロの超ロング、やっと手に入れました。

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    今まではロング(荷台内長4,500mm)をレンタカーで活用してましたが、どうしても長物(ナガモノ)は後ろから飛び出す形で運んでました。
    そんな中、いつも借りていたレンタカーが他の貸し出しとかぶって借りれない時期が発生してしまい、今回のリース導入を決定するきっかけになりました。
    レンタカーでは出来なかった【使い勝手を求めた自分なりの架装】を含めたリース料をトラックリース&ローン.comさんに提案を頂き、晴れて希望通りの車種(デュトロ)・仕様(超ロング荷台内長5,000mm)・リース料(月々税別63,100)で納車していただきました。
    納車時には架装も終わった状態だったので、翌日からすぐに活用させて頂いております(^^)/
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    トラックのオーバーハングとは?事故事例や事故を防ぐ対策を解説

    個人 S.T様(京都府木津川市)
    購入車両:日野自動車 デュトロ(積載3tワイド超ロング平ボディ)
    契約リース料:月額63,100円(別)×84回 
    架装内容:ロープ穴3対追加 ETC 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    念願の1台目がリース導入されました。

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    当社は起業し約半年の法人となります。前職時代に同業を従業員として行っており、晴れて起業する事が出来ました。
    早速トラックを導入し売上を作りたかったのですが、新規設立法人として実績が無い為、やはり銀行では融資が通りませんでした。
    そんな中、知人社長に相談したところ【リース会社を取り纏めを行っているトラックリース&ローン.com】の存在を知り、早速審査申込を行ったというのが今回のリース導入に至った最初の経緯です。
    リース審査に有利な情報を聞き取り頂いたり、リース料を安く抑える方法をアドバイス頂いたり、大変勉強になりました。増車の際もどうか一つ宜しくお願い致します。
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    法人カーリースの審査が通らない!その原因や通過するコツ等を解説!

    法人 株式会社K様(埼玉県さいたま市)
    購入車両:三菱ふそう ファイター(積載6.9t 増トンダンプ)
    契約リース料:月額118,000円(別)×84回 
    架装内容:ETC2.0 ゼッケン Bカメラ&液晶モニター ステッカー

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    コロナ終盤に伴う業務量増加に向けて

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    当社(建設・建築)は1社だけで決めるのは社内的にNGだったので、某社とトラックリース&ローンさんの2社で検討してました。
    動きが遅い某社と比べ、トラックリース&ローンさんはとても迅速な対応でした。詳細も納得できる条件だったし、仕事量増加も目途が立ったため今回発注させて頂きました。
    まだまだ油断できないコロナウイルスですが、おかげさまで建築業界は復調の兆しが見えてきた気がします。新車は納期遅いし、新古車は車自身が品薄な状態が続きていると聞きます。当社の声がどこまで届くのかわかりませんが、【前持った動き】をトラックリース&ローン.comさんへ起こした方が良いと思います。
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    トラック購入時の注意点

    法人 S株式会社様(山梨県北杜市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t 平ボディ)
    契約リース料:月額59,000円(別)×84回 
    架装内容:ETC

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    なんとか車検までに間に合いました!

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    普段意外に気にしていない【車検満了日】。気になって車検証で確認したら車検が切れる大体2週間前でした。
    使ってたトラックはだいぶ距離が走っていて、次の車検は通さず乗り換えようと思っていたのに・・・とか考えながら一筋の望みを持ってトラックリース&ローン.comさんに相談したのを覚えてます。
    担当の方には「もっと余裕ある仕事をさせてください(笑)」と言われちゃいましたが、納得できるダンプを納得できるリース料だったので即決!
    なんとか車検が切れる前にリース車両が納車され、仕事に穴を開けずに済みました。次回は乗り換え3ヶ月前くらいに連絡しますね。失礼しました。そして助かりました!
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    トラックの燃費を向上させる方法を詳しく紹介!

    個人事業主 J・K様(千葉県佐倉市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ダンプ)
    契約リース料:月額56,900円(別)×84回 
    架装内容:リアゲート回転ピン・ETC2.0

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    小型重機(ユンボ)を乗せて現場へGO!!

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    トラックリース&ローンcomさん、この度はありがとうございました。想像していたより安くローダーダンプがGET出来ました。
    安いリース料も驚きですが、もっと驚いたことは、コボレーンシートの希望色を伝えた際、【国防色】で伝わった事です。
    リース関係の先生程度にしか思っていなかったので、この色が伝わるのであれば任せて安心と思えましたよ(笑)
    次のトラックをリースする時は、もう少し専門ワードで会話する様にしますので、日々鍛錬しといてください(^_-)-☆
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    トラックリースのメリットとは?

    法人 株式会社Y様(東京都練馬区)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ローダーダンプ)
    契約リース料:月額83,600円(別)×84回 
    架装内容:手動コボレーン・ETC・バックアイカメラ&モニター取付

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    5台目もトラックリース&ローンさんを活用です。

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    当社がトラックリース&ローン.comさんより1台目を購入したのは半年位前でしたね。1台目は旧型キャンター、2台目以降は新型の現行キャンターやエルフの平ボディでお世話になりました。一括審査だからこそ実現する多数の審査可決取得!!さすがです。
    おかげで従業員も増やせ、良質なトラックを手配して頂いた方こそ、車に遠慮なく仕事に活用出来ています。
    当社の情報はある程度御社に伝わっているため、電話一本で理解して頂ける事が、社長の私にとっては手間が省け何よりです。
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    【サイズ別】トラックの維持費の目安・項目を解説!

    法人 I・E株式会社様(東京都港区)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載2t 10尺平ボディ)
    契約リース料:月額51,700円(別)×84回 
    架装内容:ETC取付

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    旧型キャンターの[鳥居かさ上げ]が私のこだわり

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    トラックリース&ローン.comさま。この度はいろいろとお世話になりました。電話越しだったので伝わりづらかったかもしれませんが、丁寧に絵を書いて説明してもらって安心しました。どうしても好みの鳥居嵩上げにしたくお時間を取らせました。
    おかげさまでトラックをリースし、レンタカーを返せたので手元に残るお金も増えました。こだわった仕様のダンプを使用し、次のリース車両の頭金にしていきます。紹介した知人も無事にリース審査が通ったと聞きました。紹介した手前、助かりました。
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    【トラック】ダンプの架装メーカーを紹介!

    個人事業主 M・H様(埼玉県熊谷市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ダンプ)
    契約リース料:月額56,500円(別)×84回 
    架装内容:鳥居嵩上げ施工+枕木

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