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多くのお客様より
「買ってよかった」
「また利用したい」
というお言葉を頂いております。

  • 建設・土木関連

    代表変更のタイミングで車両を新しくしました。

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    当社は土木建築関係の仕事を行っております。
    私が父親より会社を引き継ぎ2年経過しましたが、いろいろと事業・経理に付いて勉強していくうちに車両修繕費が決算に響いている点に注目。
    20台程度所有しておりますが毎年のトラック修理代が800万円近くでした。ここまで修理代が高くかかるのであれば、車両を順次入れ替える事で一石〇鳥につなげられると思い本格的に検討を開始しました。
    ・トラック修理代の軽減
    ・低燃費車両への切り替えで燃費も抑えられる
    ・従業員の仕事に対するモチベーション向上
    ・現金(減価償却)ではなくリース(経費計上)にする事で節税に繋がる
    トラック入替第一段として使用頻度が高いパッカー車(公共事業として道路樹木の伐採を受け持っており、収集用で活用)を新しくしました。
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    トラックの種類と特徴をわかりやすく解説

    法人:有限会社 O.S 様(千葉県君津市)
    購入車両:日野 デュトロ(プレス式パッカー車)
    契約リース料:月額115,000円(別)×84回
    仕様内容:新明和 プレス 4.6立米

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    念願のローダーダンプをリース導入出来ました。

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    勤め人から個人事業主となり、すぐには銀行審査やリース・ローン審査が通りませんでした。
    その為3年近くはレンタカーを活用し仕事をして来ましたが、ローダーダンプが必要な時にレンタル出来ないタイミングが多々あり、利便性が悪い点が私にとって非常にレンタカーのネックになってました。
    やっとローダーダンプを貸し出せるレンタカー屋さんを見つけましたが、月々18万円強の支払い。
    いつまでたっても所有物に出来ないトラックをずっと支払い続ける事に疑念を持ち、審査に強そうなトラックリース&ローン.comさんのホームページを見たのが、きっかけです。
    実際に納車した方からのコメント(お客様の事)も参考になり、YouTubeの動画もオプションを決めるときの参考にさせて頂きました。
    脱レンタカーを達成でき、やっと心のモヤモヤが解消されました。
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    ダンプトラックの特徴と種類・サイズ。購入とリースでの費用・維持費を比較

    個人事業主 :T.S 様(静岡県富士宮市)
    購入車両:三菱ふそうキャンター(積載3t ローダーダンプ)
    契約リース料:月額138,300円(別)×60回
    架装内容:新明和製ローダーダンプ ラジコン付 コボレーン 等 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    アルミバンに続き2台目のお世話になりました。

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    トラックリース&ローン.com様、この度も迅速な対応ありがとうございました。
    1台目(2トン・アルミバン)導入時に知ったトラックリース&ローン.com様の完璧な仕事振りより、今回は全任せで非常に安心したお付き合いが出来ました。
    当社は海外より製品を輸入し、自社倉庫管理の上、全国へ配送している法人です。今まで運送会社様へ配送を依頼しておりましたが、物価高騰に伴う打開策とし、自社配送を決定致し4トンのパワーゲート付きアルミウイングをリース導入しました。1台目のリース審査時、複数社の審査可決を取って頂きましたので、導入検討時の障害の一つである【導入する方法の有無(審査通るか否か)】が明確になっていた為非常に助かりました。引き続き導入時はお世話になると思います。引き続きお取引を宜しくお願い致します。
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    【トラック】アルミバンやアルミウイングの架装メーカーを紹介!

    法人:株式会社 N 様(京都府京都市)
    購入車両:いすゞ フォワード(アルミウイング)
    契約リース料:月額158,900円(別)×84回
    仕様内容:コンビパワーゲート リアエアサス

  • 節税効果に対して

    事業好調に付き、節税踏まえリース導入

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    私は個人事業主としてスタッフ4名と共に建設関係の仕事をしております。
    コロナが明け、だいぶ仕事量も収入も安定してきたことを踏まえ、増員のタイミングで欲しかった仕様に架装されたキャンターダンプをトラックリース&ローン.comさんを通しリース導入しました。
    今回の導入に辺り、特に意識したポイントは【ずばり節税対策】でした。
    かと言って、無駄なモノは省きたかったので、友達に整備やって貰っているから、メンテナンスはリースに組み込まず、その代わり、ダンプに多数のオプション架装を施していただき納車してもらいました。
    トラックリース&ローン.comさんのホームページには他社には掲載無い、架装も写真付きで載っていて非常に参考になりました。
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    トラックはローン購入とリースを徹底比較。適しているのはどっち?

    個人事業主 :E.K 様(福岡県福岡市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ダンプ)
    契約リース料:月額90,500円(別)×60回
    架装内容:サイドマーカー増設 ドラレコ コボレーン ナビ 回転ピン 等 

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    敷地内での使用としてリース購入しました。

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    この度はお世話になりました。当社は酪農関係の仕事をしております。広い敷地内で使用する為、今回【深ダンプ】の導入を決定しました。
    現金一括で買っちゃっても良かったのですが、どうしても一時的に資金を圧迫させてしまう観点より、リースかローンでの導入を検討したのが、トラックリース&ローン.comさんへ審査申し込み依頼をしたきっかけです。
    結果的にリースとローンを見比べ、当社にとってメリットが高いリースで決定させて頂きました。
    仕事上すぐに汚れてしまう為、新車や新古車ではなく、中古車を自分で見つけさせて頂き、月々払いのところだけトラックリース&ローン.comさんにお手伝いをして頂きました。
    今後も今ある古いトラックを入れ替えていこうと考えてますので、末永いお取引をどうぞ宜しくお願い致します。
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    トラックリースのメリットとは?

    法人:E.F株式会社 様(千葉県八街市)
    購入車両:いすゞ フォワード(中古車・深ダンプ)
    契約リース料:月額100,800円(別)×60回
    仕様内容:深ダンプ リア観音扉仕様

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    個人事業主として独立出来ました。

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    トラックリース&ローン.com様、この度は無事にリース審査を通していただきホントにありがとうございます。私が独立するにあたり、最大の不安ごとがダンプの導入方法でした。
    ・仕事は知人を通し目途を立てられても、トラックが無ければ話にならない。
    ・独立しこれからの人間に対し、リースしてくれる会社さんは中々無いであろう。
    ・かと言ってレンタカーだと月々の支払いが高いし、支払い続けても自分の所有物にならない。
    半ば諦めの気持ちを持ちながらトラックリース&ローン.com様へ審査申し込みをさせて頂いたのを覚えています。今となっては非常に親身で丁寧な対応をして頂き、私に代わりリース会社さんへ交渉して頂いたお陰で無事に個人事業主として独立を果たしスタートを切ることが出来ました!!
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    トラックの「リース」と「レンタル」の違いって?それぞれのメリットや利用料金を紹介!

    個人事業主 :R.M 様(茨城県東茨城郡茨城町)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t ダンプ)
    契約リース料:月額53,100円(別)×84回 ※頭金ありプラン
    架装内容:ドラレコ コボレーン 角出し 回転ピン 等 

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    仕事の関係で高いエルフをリースしました。

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    トラックリース&ローン.com様より、いすゞのエルフより安い車両(三菱ふそう・キャンター)の提案を頂きました。
    リース料は非常に魅力的でした。(同仕様の場合→キャンターよりエルフやデュトロの方が月額税別2万円弱高い)
    しかし当社の仕事の関係上、どうしてもエルフ限定で車両導入せざるを得ない状況の為、エルフ冷凍車をリース導入に至りました。
    いろいろな状況で、最近のトラックは値上がりが顕著になってきていますね。せめてトラックメーカーは少しでも早く正常に新車トラックの製造ラインを復活して欲しいと思いました。(自分でネットで探しましたが、エルフが中古車で台数が少ない&良い車が見つかってもホントに高い)
    トラックリース&ローン.com様には少しでも安い固定費にする為、尽力を尽くして頂いたと思っております。お世話になりました。
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    【トラック】冷凍冷蔵車の架装メーカーを紹介!

    法人:T.A株式会社 様(愛知県名古屋市)
    購入車両:いすゞ エルフ(低温冷凍冷蔵車)
    契約リース料:月額116,600円(別)×60回
    仕様内容:AT 10尺 サイド扉 スタンバイ付き

  • 2tベース(小型サイズ)導入

    よくトラック見つかりましたね!!

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    カーセンサー・グーネット・その他インターネットを通してずっと探していた3tの標準ロング・平ボディ。
    全然見つからなくて、どうせ現金では買えないから、半ばダメもとでトラックリース&ローン.comさんへ検索&審査の依頼をかけさせて頂きました。
    急にトラックが故障し、修理期間も2ヶ月かかるとディーラーへ依頼されたので、ホントに困っていた時です。
    【見つかりました】の声掛けを頂いた時は、自分でさんざん探した後だったので耳を疑いましたよね(笑)
    しかも新古車だったので、車両トラブルをきっかけに車両入替を考えた私としては、長い目で見てトラブルが少ないと判断し、リース審査も通った事だし、即決し念願の希望仕様のトラックを押さえさせて頂きました!!
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    【トラック】平ボディの架装メーカーを紹介!

    個人事業主 :J.N 様(山梨県甲斐市)
    購入車両:三菱ふそう キャンター(積載3t 平ボディ)
    契約リース料:月額80,100円(別)×84回 期間中税金全て含む
    架装内容:鳥居鉄板貼り加工 床鉄板貼り 煽りコの字アルミ縞板

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    コロナ明けで活発化した青果市場で使います。

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    トラックリース&ローン.com様、この度は超急ぎで納車までしてもらってありがとうございました。
    (※審査申込を頂いてから、審査~リース料提示~納車まで約3週間)
    何度も【納期に付いてはお客様の協力次第ですよ!】とは伺ってましたが、当社からすると御社のネットワークがあったから、ここまで早急に手配頂けたと思います。仕事が決まっていた為、本当に助かりました。
    新車は納期2年以上かかる現状況、長期使用を見据え、出来る限り新しい車両が希望でした。令和2年式ですが、未使用の希望する仕様のトラックが見つかってホッとしてます。
    これから数台の導入を検討してます。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
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    ウイング車とは?高さや荷台寸法などを解説!

    法人:S.T株式会社 様(岐阜県岐阜市)
    購入車両:ふそう ファイター(アルミウイング)
    契約リース料:月額132,900円(別)×84回
    仕様内容:コンビゲート ワイドロング リアエアサス

  • 4t~10t超(中型・増トン・大型)導入

    社内稟議で大分お待たせしました!

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    トラックリース&ローン.com様、この度は大変長らくお待たせいたしました。社内稟議の関係上、一つ進むのに数日かかる当社ですが、進展中に検討中車両が他に売れちゃった時は、特殊なトラックなだけに焦りました。
    しかし幅広い知識を活用頂き、すぐに代替え車をご提案頂いた時は安心致しました。
    また当社の多数の登場人物にも関わらず、一つ一つ丁寧に教示頂き感謝しております。
    メンテナンスを含めたリース契約となりますので、後はリース会社様指定の整備工場様とお付き合いをさせて頂きます。トラックリース&ローン.com様の末永いご多幸をお祈り申し上げます。
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    トラックの「メンテンナンスリース」とは?メリットや費用について解説

    法人:D.B株式会社 様(埼玉県北本市)
    購入車両:ふそう ファイター(冷凍冷蔵車)
    契約リース料:月額131,800円(別)×84回 
    仕様内容:AT 格納パワーゲート ジョルダー付

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